Kovi 250 ADVANCE

Производитель: KOVI
Модель: Kovi 250 ADVANCE
Наличие: Есть в наличии
51245 грн. / 1 850$
   - или -   
Теги: Kovi, 250 ADVANCE

Kovi 250 ADVANCE: характеристики, отзывы, видео и полное описание

СТАНДАРТНЫЕ ОПЦИИ
KOVI START 250
KOVI ADVANCE 250
Передний колесный диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная С установленным буксатором. ✓* ✓*
Задний колесный диск, UNISON J2.15 х18" DOT. Обод - алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная С установленным буксатором. ✓* ✓*
Передний колесный диск, UNISON J1.85 х 19" DOT. Обод - алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная. ✓* ✓*
Задний колесный диск, UNISON J2.15 х 16" DOT Обод - алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная ✓* ✓*
Спицы обода диаметром 3,6 мм. на переднем ободе и 4 мм на заднем из нержавеющей стали
Колесные оси из конструкционной стали
Колесные оси термоупрочненные из конструкционной углеродистой стали марки 10KП --
Обычная цепь 520H --
Усиленная цепь AFAM A520МС2 --
Передняя вилка с регулировкой скорости отбоя. Общий ход 230 мм. Длина стойки 880 мм. Диаметр пера 41 мм --
Передняя вилка с набором регулировок сжатия и отбоя Общий ход 250 мм. Длина стойки 900 мм. Диаметр пера 41 мм. Производитель ККЕ. --
Задняя амортизаторная стойка с регулировкой жесткости отбоя. Длина 455 мм. Ход 100 мм. --
Задняя амортизаторная стойка с регулировками сжатия и отбоя и выносным компенсационным цилиндром. Длина 465 мм. Ход 110 мм. --
Облегченные, полностью алюминиевые кронштейны всех сопряженных элементов прогрессии в креплении заднего маятникового рычага
Тормозные колодки безасбестовые с увеличенным содержанием латунной стружки для повышенного трения во фрикционной паре диск-накладка.
Тормозные магистрали из полиамида: передняя и задняя
Грязезащитный пластиковый кожух переднего тормозного диска --
Руль алюминиевый переходного сечения 28 / 22мм с полистрольной буферной вставкой --
Руль алюминиевый переходного сечения 28 / 22мм с установленной поперечной распоркой и полистрольной буферной вставкой --
Отдельно вынесенная кнопка активации стартера + отдельный левый блок управления светотехникой, клаксоном и указателями поворотов
Траверса стандартная стальная --
Траверса облегченная алюминиевая (с увеличенной толщиной и высотой передней и нижней обойм), производитель ККЕ --
Алюминиевая защита двигателя --
Шифтер переключения передач облегченный алюминиевый с подвижным складывающимся элементом
Крышка топливного бака с итегрированным клапаном выпуска паров топлива
Алюминиевые рычаги сцепления и тормоза с контрнасечкой в месте возможного излома при падении мотоцикла. Рычаг переднего тормоза с регулировкой положения. --
Укороченные, алюминиевые, складывающиеся рычаги сцепления и тормоза с регулировкой положения --
Панель приборов с индикацией скорости, оборотов двигателя, степени заряда АКБ.
Короткоходная ручка управления дроссельной заслонкой
Замок зажигания + 2 ключа
Успокоитель цепи из полимерного полимерного материала (блок-сополимера бутадиена и стирола)** ✓** --
Успокоитель цепи усиленный в алюминиевом корпусе с внутренним элементом из полимерного материала (блок-сополимера бутадиена и стирола)** -- ✓**
Задний маятниковый рычаг стальной штампованный --
Задний маятниковый рычаг облегченный, литой из алюминиевого сплава --
Корпус воздушного фильтра из эластополимера, стойкий к деформациям
Передняя фара со светодиодной лампой (LED), указатели поворота LED, задний фонарь, клаксон.
Система выхлопа из нержавеющей стали с интегрированными крепежным хомутом для возможности расстыковки приемной трубы и резонатора. В конструкции присутствует гаситель волновых колебаний (powerbomb)
Зеркала заднего вида
Усиленные подножки водителя из нержавеющей стали
Складывающиеся подножки для заднего пассажира (с возможностью демонтажа при необходимости)
Окраска рамы упрочненной пластифицированной шагреневой эмалью ✓ (только для версий с черным цветом рамы) ✓ (только для версий с черным цветом рамы)
Модель для дорог общего пользования предлагается к продаже с комплектом документов для госрегистрации

*НА ВЫБОР ПРЕДЛАГАЮТСЯ вариант комплектации: 80/100-21 и 110/90-18 (грунтовые шины с развитым протектором)
 НА ВЫБОР ПРЕДЛАГАЮТСЯ вариант комплектации:  80/100-19 и 120/90-16 (грунтовые шины с развитым протектором)

**Блок-сополимер бутадиена и стирола или СБС - это твердая резина, которая используется для изготовления таких вещей, как подошвы для обуви, протекторы автомобильных покрышек, а также и в других местах, где важна износостойкость. Полистирол является твердым и прочным пластиком, и это придает стирол-бутадиеновому каучуку свойственную ему износостойкость. Полибутадиен - это резиноподобный материал, и он придает СБС упругие свойства

 

Характеристики
Массо-габаритные характеристики
Двигатель, тип Производитель ZONGSHEN. Модель CB250-3A. Маркировка 172FMM-3A. Бензиновый, с системой воздушного охлаждения, одноцилиндровый, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом семипластинчатой цепью, двухклапанный механизм с роликовыми толкателями (рокерами). Сухой вес двигателя 32 кг.
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 72 х 61,4
Максимальный угол поворота руля, градусы ≥41
Рама Облегченная, трубчатого сечения, стальная с добавлением хром-марганцевого сплава
Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 95
Рекомендуемый класс вязкости масла JASO MA 2; API не ниже SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/ JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50
Степень сжатия 9,25:1
Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусы 31
Объем, см3 249
Система питания двигателя Карбюратор Nibbi Racing PE28
Система электропитания 12N7AL- (AGM-батарея, свинцово-кислотный тип)
Система зажигания Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для санкционированного запуска двигателя (по-простому - без наличия ключа в замке зажигания и просто "с ножки" двигатель не запустится)
Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер
Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 21 / 8500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 18 / 6500
КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привода Цепной привод. Усиленная цепь AFAM A520МС2. Количество зубьев передней и задней звезд: 13 (сталь) / 43 (сталь). Количество звеньев цепи - 110
Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 220 мм. Толщина диска 4 мм. Тормозная магистраль из полиамида
Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 265 мм. Толщина диска 4 мм. Тормозная магистраль из полиамида
Подвеска задняя Задняя амортизаторная стойка с регулировками сжатия и отбоя и выносным компенсационным цилиндром. Длина 465 мм. Ход 110 мм. Облегченные, полностью алюминиевые кронштейны всех сопряженных элементов прогрессии в креплении заднего маятникового рычага. Задний маятниковый рычаг облегченный, литой из алюминиевого сплава
Подвеска передняя Передняя вилка с набором регулировок сжатия и отбоя Общий ход 250 мм. Длина стойки 900 мм. Диаметр пера 41 мм. Производитель ККЕ.
Колесные диски Вариант №1: Передний колесный диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюминиевый, ступица облегченная и усиленная. С установленным буксатором. Задний колесный диск, UNISON J2.15 х18" DOT. Обод - алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная. С установленным буксатором. Вариант№2 Передний колесный диск, UNISON J1.85 х 19" DOT. Обод - алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная. Задний колесный диск, UNISON J2.15 х 16" DOT Обод - алюминиевый, ступица алюминиевая облегченная. Спицы обода диаметром 3,8 мм. из нержавеющей стали. Колесные оси термоупрочненные из конструкционной углеродистой стали марки 10KП
Максимальная скорость, км / ч ≥109 (реальные параметры указаны с передней звездой 13T и задней звездой 43T. При уменьшении количества зубьев задней звезды и увеличении количества зубьев передней можно увеличить максимальную скорость, но пропорционально уменьшить тяговый потенциал)
Клиренс, мм 315 - для варианта на шинах 21'' и 18'' 295 - для варианта на шинах 19'' и 16''
Размер шин передние /задние НА ВЫБОР ПРЕДЛАГАЮТСЯ варианты в двух комбинациях: 21''/18'' и 19''/16''. ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ: 80/100-21 или 80/100-19 (грунтовые шины с развитым протектором)обода ЗАДНИЕ ШИНЫ: 110/90-18 или 120/90-16 (грунтовые шины с развитым протектором)
Объем топливного бака, л 7,5
Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,5
Длина, мм 2045
Ширина, мм 820
Высота по седлу, мм 910 мм - для варианта на шинах 21'' и 18'' 890 мм - для варианта на шинах 19'' и 16''
Высота, мм 1190/1230
Колесная база, мм 1405
Снаряженная масса, кг Сухая масса 110 кг. Снаряженная масса (с бензином и маслом) - 117 кг

 

Написать отзыв


Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: