Колінвал Honda Dio Af-18/25/Tact AF-24 SEE (TRA) Китай
Підходить на скутер :
Honda Dio AF-18
Honda Dio AF-25
Honda Tact AF-24
Honda Giorno
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-52-12 мм 2шт.
Сепаратор головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт.
Сальник колінвалу: 15,5-25,5-7 мм 2шт.
Прокладка двигуна: комплект 1шт.
Несправність колінвала на скутері, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити та усунути несправність колінчастого валу, щоб Ваш двигун не вийшов з ладу в дорозі. Найпоширеніші пошкодження колінвала: знос нижнього та верхнього отвору шатуна, знос і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінвалу, неспіввісність цапф коленвала, деформація шатуна. Один із способів дослідження несправності коленвала: демонтувати циліндр з двигуна, відкріпити поршень від шатуна, взявшись пальцями за шатун, проконтролювати вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт повинен бути невеликим, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до огляду верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Підходить на скутер :
Honda Dio AF-18
Honda Dio AF-25
Honda Tact AF-24
Honda Giorno
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-52-12 мм 2шт.
Сепаратор головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт.
Сальник колінвалу: 15,5-25,5-7 мм 2шт.
Прокладка двигуна: комплект 1шт.
Несправність колінвала на скутері, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити та усунути несправність колінчастого валу, щоб Ваш двигун не вийшов з ладу в дорозі. Найпоширеніші пошкодження колінвала: знос нижнього та верхнього отвору шатуна, знос і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінвалу, неспіввісність цапф коленвала, деформація шатуна. Один із способів дослідження несправності коленвала: демонтувати циліндр з двигуна, відкріпити поршень від шатуна, взявшись пальцями за шатун, проконтролювати вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт повинен бути невеликим, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до огляду верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Honda |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 060 ₴




