Колінчастий вал (колінвал) Honda Lead 50cc
Підходить на скутер:
Honda Lead AF-20
Honda Broad
Honda Cabina
Honda Joker
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-52-12 мм 2шт
Сепаратор віхою головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт
Сальник колінвалу: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник колінвалу: 20-31-7 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність колінвала на скутері, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити та відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш мотор не зламався у дорозі. Найпоширеніші поломки клінчастого валу: вироблення нижнього і верхнього отвору шатуна, поломка та вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого валу, неспіввісність щік колінчастого валу, вигин шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінчастого валу: демонтувати циліндр із движка, відкріпити поршень від шатуна, взявшись пальцями за шатун, проконтролювати горизонтальний та вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального взагалі не повинно бути. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до перевірки верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий діагональний допускається.
Підходить на скутер:
Honda Lead AF-20
Honda Broad
Honda Cabina
Honda Joker
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-52-12 мм 2шт
Сепаратор віхою головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт
Сальник колінвалу: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник колінвалу: 20-31-7 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність колінвала на скутері, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити та відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш мотор не зламався у дорозі. Найпоширеніші поломки клінчастого валу: вироблення нижнього і верхнього отвору шатуна, поломка та вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого валу, неспіввісність щік колінчастого валу, вигин шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінчастого валу: демонтувати циліндр із движка, відкріпити поршень від шатуна, взявшись пальцями за шатун, проконтролювати горизонтальний та вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального взагалі не повинно бути. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до перевірки верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий діагональний допускається.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Vland |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 570 ₴




