Коленвал Suzuki Lets 1/2/3, VLAND (тайвань)
1 570 ₴
- Нет в наличии
- Код: 01305
Коленвал Suzuki Lets 1/2/3, VLAND (тайвань)Нет в наличии
1 570 ₴
+380 (75) 414-77-78
Коленвал Suzuki Lets 1/2/3
Подходит на скутер:
Suzuki Lets 1
Suzuki Lets 2
Suzuki Lets 3
Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:
Подшипник коленвала: 30-55-13 мм 1шт
Подшипник коленвала: 20-47-14 мм 1шт
Сепаратор вехней головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 22-40-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 17-27-7 мм 1шт
Неисправность коленчатого вала на мопеде, сопровождается потерей мощности и повышенной вибрацией двигателя. Желательно в кротчайшие сроки определить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш движок не вышел из строя в самый неподходящий момент. Основные повреждения коленвала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, износ и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несоосность щек коленвала, изгиб шатуна. Один из способов проверки неисправности коленчатого вала: снять цилиндр с мотра, открепить поршень от шатуна, взявшись рукой за шатун, проверить вертикальный и горизонтальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального вообще не должно быть. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и проверяем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Подходит на скутер:
Suzuki Lets 1
Suzuki Lets 2
Suzuki Lets 3
Рекомендуемые комплектующие при замене коленвала:
Подшипник коленвала: 30-55-13 мм 1шт
Подшипник коленвала: 20-47-14 мм 1шт
Сепаратор вехней головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 22-40-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 17-27-7 мм 1шт
Неисправность коленчатого вала на мопеде, сопровождается потерей мощности и повышенной вибрацией двигателя. Желательно в кротчайшие сроки определить и отремонтировать неисправность коленчатого вала, чтоб Ваш движок не вышел из строя в самый неподходящий момент. Основные повреждения коленвала: выработка верхнего и нижнего отверстия шатуна, износ и выход из строя игольчатых подшипников шатуна, выход из строя коренных подшипников коленвала, несоосность щек коленвала, изгиб шатуна. Один из способов проверки неисправности коленчатого вала: снять цилиндр с мотра, открепить поршень от шатуна, взявшись рукой за шатун, проверить вертикальный и горизонтальный люфт, горизонтальный люфт должен быть небольшим, а вертикального вообще не должно быть. После проверки нижнего крепления шатуна, приступаем к осмотру верхней его части, если у вас двухтактный движок вставляем игольчатый подшипник в верхнее отверстие шатуна, устанавливаем поршневой палец, и проверяем люфт, вертикального не должно быть, а диагональный допускается небольшой.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Vland |
Информация для заказа
- Цена: 1 570 ₴