Колінвал Yamaha CYGNUS 125cc 5ML SEE (тайвань)
2 780 ₴
- Немає в наявності
- Код: 113542
Колінвал Yamaha CYGNUS 125cc 5ML SEE (тайвань)Немає в наявності
2 780 ₴
+380 (75) 414-77-78
Колінчастий вал (колінвал) Yamaha CYGNUS 125cc 5ML
Розміри колінвалу:
Палець: р -15мм
Діаметр щік: 103мм
Відстань щік зовнішнє: 45.5мм
Діаметр підшипників зовнішній: 56/62мм
Зірка маслонасоса: 22зуба
Зірка ГРМ: 17 зубів
Кількість шліців нв шийці: 15шлицов
Довжина колінвалу: 260мм
Різьблення: М12/М12
Несправність колінчастого валу на мототехніці, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити і відремонтувати несправність колінчастого валу, щоб Ваш скутер не зламався в самий невідповідний момент. Найпоширеніші поломки клінчастого валу: вироблення верхнього та нижнього отвору шатуна, поломка та вихід з ладу сепараторів шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінвалу, неспіввісність цапф колінчастого валу, деформація шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінвала: демонтувати циліндр з мотра, від'єднати поршень від шатуна, взявшись пальцями за верхню головку шатуна, проконтролювати вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт має бути невеликим, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до огляду верхньої частини, вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний мотор, встановлюємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Розміри колінвалу:
Палець: р -15мм
Діаметр щік: 103мм
Відстань щік зовнішнє: 45.5мм
Діаметр підшипників зовнішній: 56/62мм
Зірка маслонасоса: 22зуба
Зірка ГРМ: 17 зубів
Кількість шліців нв шийці: 15шлицов
Довжина колінвалу: 260мм
Різьблення: М12/М12
Несправність колінчастого валу на мототехніці, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити і відремонтувати несправність колінчастого валу, щоб Ваш скутер не зламався в самий невідповідний момент. Найпоширеніші поломки клінчастого валу: вироблення верхнього та нижнього отвору шатуна, поломка та вихід з ладу сепараторів шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінвалу, неспіввісність цапф колінчастого валу, деформація шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінвала: демонтувати циліндр з мотра, від'єднати поршень від шатуна, взявшись пальцями за верхню головку шатуна, проконтролювати вертикальний і горизонтальний люфт, горизонтальний люфт має бути невеликим, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до огляду верхньої частини, вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний мотор, встановлюємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | YAMAHA |
Інформація для замовлення
- Ціна: 2 780 ₴