Коммутатор 4т GY6-50/60/80/125/150сс, тюнинг

Коммутатор 4т GY6-50/60/80/125/150сс, тюнинг
В большинстве случаев, коммутаторы выходит из строя, при поломке регулятора напряжения. Перед подключением коммутатора, убедитесь в том, что в бортовой сети напряжение не превышает 15 вольт (при исправном регуляторе, нормальное напряжение 14,5 вольт). Напряжение проверяется мультиметром (тестером) на клеммах подключенного аккумулятора. Если Вы не знаете напряжение в сети, и проверка делается на новом коммутаторе, то новый коммутатор необходимо запитать от другого аккумулятора. И проверить напряжение в сети на заведенном двигателе.