Колінчастий вал (колінвал) HONDA DIO AF-35
Підходить на скутер :
Honda Dio AF-35
Honda Dio ZX AF-35
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-52-12 мм 2шт
Сепаратор віхою головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт
Сальник колінвалу: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник колінвалу: 20-31-7 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність колінвала на скутері, супроводжується підвищеною вібрацією та втратою потужності двигуна. Бажано в найкоротший термін визначити і усунути несправність коленвала, щоб Ваш мотор не зламався в дорозі. Основні ушкодження коленвала: знос верхнього та нижнього отвору шатуна, знос і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого валу, неспіввісність щік колінвала, деформація шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінчастого валу: демонтувати циліндр з мотра, від'єднати поршень від шатуна, взявшись пальцями за верхню головку шатуна, проконтролювати горизонтальний та вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального взагалі не повинно бути. Після перевірки нижньої головки шатуна, приступаємо до огляду верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Підходить на скутер :
Honda Dio AF-35
Honda Dio ZX AF-35
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-52-12 мм 2шт
Сепаратор віхою головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт
Сальник колінвалу: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник колінвалу: 20-31-7 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність колінвала на скутері, супроводжується підвищеною вібрацією та втратою потужності двигуна. Бажано в найкоротший термін визначити і усунути несправність коленвала, щоб Ваш мотор не зламався в дорозі. Основні ушкодження коленвала: знос верхнього та нижнього отвору шатуна, знос і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого валу, неспіввісність щік колінвала, деформація шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінчастого валу: демонтувати циліндр з мотра, від'єднати поршень від шатуна, взявшись пальцями за верхню головку шатуна, проконтролювати горизонтальний та вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального взагалі не повинно бути. Після перевірки нижньої головки шатуна, приступаємо до огляду верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Vland |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 570 ₴

