Колінвал Honda Lead AF-48 50cc MOTOTECH (тайвань)
2 180 ₴
- Готово до відправки
- Код: 113540
Колінвал Honda Lead AF-48 50cc MOTOTECH (тайвань)Готово до відправки
2 180 ₴
+380 (75) 414-77-78
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Колінвал Honda Lead AF-48 50cc
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-56-12 мм 2шт
Сепаратор віхою головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт
Сальник колінвалу: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник колінвалу: 19,6-31-7 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність колінвала на скутері, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити та відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш мотор не зламався у дорозі. Найпоширеніші поломки клінчастого валу: вироблення нижнього і верхнього отвору шатуна, поломка та вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого валу, неспіввісність щік колінчастого валу, вигин шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінчастого валу: демонтувати циліндр із движка, відкріпити поршень від шатуна, взявшись пальцями за шатун, проконтролювати горизонтальний та вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального взагалі не повинно бути. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до перевірки верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий діагональний допускається.
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 20-56-12 мм 2шт
Сепаратор віхою головки шатуна: 12-17-14,5 мм 1шт
Сальник колінвалу: 15,5-25,5-7 мм 1шт
Сальник колінвалу: 19,6-31-7 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт
Несправність колінвала на скутері, супроводжується втратою потужності та підвищеною вібрацією двигуна. Важливо своєчасно визначити та відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш мотор не зламався у дорозі. Найпоширеніші поломки клінчастого валу: вироблення нижнього і верхнього отвору шатуна, поломка та вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, вихід з ладу корінних підшипників колінчастого валу, неспіввісність щік колінчастого валу, вигин шатуна. Найпростіший із способів дослідження несправності колінчастого валу: демонтувати циліндр із движка, відкріпити поршень від шатуна, взявшись пальцями за шатун, проконтролювати горизонтальний та вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального взагалі не повинно бути. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до перевірки верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий діагональний допускається.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Honda |
Інформація для замовлення
- Ціна: 2 180 ₴