Колінчастий вал (колінвал) Suzuki Address/Sepia/Mollet
Підходить на скутер:
Suzuki Address
Suzuki Sepia
Suzuki Sepia ZZ
Suzuki Mollet
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 25-52-13 мм 1шт
Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 1шт
Сепаратор віхень головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник колінвалу: 17-27-6 мм 1шт
Сальник колінвалу: 24-43-6 мм 1шт
Сальник колінвалу: 25-37-6 мм 1шт
Прокладки двигуна комплект 1шт
Несправність колінвала на скутері, супроводжується підвищеною вібрацією та втратою потужності двигуна. Важливо вчасно визначити і відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш мотор не вийшов з ладу в невідповідний момент. Основні поломки клінчастого валу: вироблення верхнього та нижнього отвору шатуна, знос і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого валу, неспіввісність цапф колінчастого валу, вигин шатуна. Найпростіший із способів перевірки несправності коленвала: зняти циліндр з мотра, від'єднати поршень від шатуна, взявшись рукою за шатун, перевірити вертикальний та горизонтальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального не повинно бути взагалі. Після перевірки нижнього кріплення шатуна, приступаємо до огляду верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, вставляємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий діогональний допускається.
Підходить на скутер:
Suzuki Address
Suzuki Sepia
Suzuki Sepia ZZ
Suzuki Mollet
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 25-52-13 мм 1шт
Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 1шт
Сепаратор віхень головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник колінвалу: 17-27-6 мм 1шт
Сальник колінвалу: 24-43-6 мм 1шт
Сальник колінвалу: 25-37-6 мм 1шт
Прокладки двигуна комплект 1шт
Несправність колінвала на скутері, супроводжується підвищеною вібрацією та втратою потужності двигуна. Важливо вчасно визначити і відремонтувати несправність коленвала, щоб Ваш мотор не вийшов з ладу в невідповідний момент. Основні поломки клінчастого валу: вироблення верхнього та нижнього отвору шатуна, знос і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого валу, неспіввісність цапф колінчастого валу, вигин шатуна. Найпростіший із способів перевірки несправності коленвала: зняти циліндр з мотра, від'єднати поршень від шатуна, взявшись рукою за шатун, перевірити вертикальний та горизонтальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального не повинно бути взагалі. Після перевірки нижнього кріплення шатуна, приступаємо до огляду верхньої частини, якщо у вас двотактний двигун вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна, вставляємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий діогональний допускається.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | SPI |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 540 ₴




