Колінвал Suzuki Address 100
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 25-52-15 мм 2шт
Сепаратор головки шатуна: 12-16-16 мм 1шт
Сальник колінвалу: 17-27-6 мм 1шт
Сальник колінвалу: 24-43-6 мм 1шт
Сальник колінвалу: 25-37-6 мм 1шт
Прокладки двигуна комплект 1шт
Несправність колінчастого валу на скутері, супроводжується підвищеною вібрацією та втратою потужності двигуна. Важливо своєчасно визначити та усунути несправність колінчастого валу, щоб Ваш двигун не зламався у дорозі. Основні пошкодження колінвала: вироблення нижнього та верхнього отвору шатуна, знос і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого валу, неспіввісність щік колінчастого валу, деформація шатуна. Один із способів дослідження несправності коленвала: демонтувати циліндр з двигуна, від'єднати поршень від шатуна, взявшись рукою за верхню головку шатуна, перевірити горизонтальний і вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до перевірки верхньої частини, вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний мотор, вставляємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Комплектуючі, що рекомендуються при заміні коленвала:
Підшипник колінвалу: 25-52-15 мм 2шт
Сепаратор головки шатуна: 12-16-16 мм 1шт
Сальник колінвалу: 17-27-6 мм 1шт
Сальник колінвалу: 24-43-6 мм 1шт
Сальник колінвалу: 25-37-6 мм 1шт
Прокладки двигуна комплект 1шт
Несправність колінчастого валу на скутері, супроводжується підвищеною вібрацією та втратою потужності двигуна. Важливо своєчасно визначити та усунути несправність колінчастого валу, щоб Ваш двигун не зламався у дорозі. Основні пошкодження колінвала: вироблення нижнього та верхнього отвору шатуна, знос і вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого валу, неспіввісність щік колінчастого валу, деформація шатуна. Один із способів дослідження несправності коленвала: демонтувати циліндр з двигуна, від'єднати поршень від шатуна, взявшись рукою за верхню головку шатуна, перевірити горизонтальний і вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до перевірки верхньої частини, вставляємо голчастий підшипник у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний мотор, вставляємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Vland |
Інформація для замовлення
- Ціна: 1 720 ₴

