Варіатор передній Suzuki Address/Sepia/Mollet 50cc
Підходить на скутер:
Suzuki Address
Suzuki Sepia
Suzuki Sepia ZZ
Suzuki Mollet
Спрацьовування варіатора походить від відцентрової сили, що з'являється в ньому від колінчастого валу, пропорційно підвищенню оборотів двигуна, ролики більше відходять від середини шківа, при цьому сила притискає шків до іншого шківа зростає, вичавлюючи клиноподібний ремінь на велике коло. Заводський варіатор укомплектований стандартними роликами. Вага роликів сильно впливає на дію роботи вриатора і швидкість скутера. Встановлюючи ролики нестандартної ваги, беруться до уваги такі нюанси як стан заднього варіатора, стан та потужність мотора, вага водія. Надмірно важкі грузики видавлюють клиноподібний ремінь на край варіатора вже на малих обертаннях двигуна, від цього при старті погіршується динаміка мопеда, але максимальна швидкість від цього не страждає. Занадто легкі ролики працюють на оборот, щоки починають виштовхувати ремінь тільки на збільшених оборотах мотора, у цьому випадку Ваш скутер набуде стартової швидкості, при цьому знизяться показники максимальної швидкості мопеда. В середньому вага вантажів бажано змінювати, мінус, плюс, шість грамів від загальної ваги стандартних вантажів. Грузики можна встановлювати через один, наприклад, три по сім грам і три по п'ять. Майже у всіх роликів торці з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, при встановленні ролика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торець повністю покритий пластмасою повинен дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи внутрішньої частини шківа варіатора.
Підходить на скутер:
Suzuki Address
Suzuki Sepia
Suzuki Sepia ZZ
Suzuki Mollet
Спрацьовування варіатора походить від відцентрової сили, що з'являється в ньому від колінчастого валу, пропорційно підвищенню оборотів двигуна, ролики більше відходять від середини шківа, при цьому сила притискає шків до іншого шківа зростає, вичавлюючи клиноподібний ремінь на велике коло. Заводський варіатор укомплектований стандартними роликами. Вага роликів сильно впливає на дію роботи вриатора і швидкість скутера. Встановлюючи ролики нестандартної ваги, беруться до уваги такі нюанси як стан заднього варіатора, стан та потужність мотора, вага водія. Надмірно важкі грузики видавлюють клиноподібний ремінь на край варіатора вже на малих обертаннях двигуна, від цього при старті погіршується динаміка мопеда, але максимальна швидкість від цього не страждає. Занадто легкі ролики працюють на оборот, щоки починають виштовхувати ремінь тільки на збільшених оборотах мотора, у цьому випадку Ваш скутер набуде стартової швидкості, при цьому знизяться показники максимальної швидкості мопеда. В середньому вага вантажів бажано змінювати, мінус, плюс, шість грамів від загальної ваги стандартних вантажів. Грузики можна встановлювати через один, наприклад, три по сім грам і три по п'ять. Майже у всіх роликів торці з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку немає, при встановленні ролика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торець повністю покритий пластмасою повинен дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи внутрішньої частини шківа варіатора.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Suzuki |
Інформація для замовлення
- Ціна: 300 ₴




