Колінвал Viper TORNADO 250cc SEE (китай)
4 050 ₴
- Готово до відправки
- Код: 112460
Колінвал Viper TORNADO 250cc SEE (китай)Готово до відправки
4 050 ₴
+380 (75) 414-77-78
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Колінчастий вал (колінвал), на 250 кубовий скутер Вайпер Торнадо
Розміри колінвалу:
Палець: р -17мм
Діаметр щік: 112мм
Відстань щік зовнішнє: 52мм
Діаметр підшипників зовнішній: 68/68мм
Кількість шліців на шийці: 21шлицов
Кількість зубів шестерні ГРМ: 16/17 зубів
Довжина колінвалу: 292мм
Різьблення: М16/М14
Несправність колінвала на мототехніці, супроводжується підвищеною вібрацією та втратою потужності двигуна. Важливо вчасно з'ясувати та відремонтувати несправність колінчастого валу, щоб Ваш мотор не зламався у дорозі. Найпоширеніші пошкодження колінвала: вироблення верхньої та нижньої головки шатуна, поломка та вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінвалу, неспіввісність цапф колінчастого валу, деформація шатуна. Найпростіший із способів перевірки несправності колінчастого валу: демонтувати циліндр із движка, відкріпити поршень від шатуна, взявшись рукою за верхню головку шатуна, перевірити горизонтальний та вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до перевірки верхньої частини, вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний двигун, вставляємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Розміри колінвалу:
Палець: р -17мм
Діаметр щік: 112мм
Відстань щік зовнішнє: 52мм
Діаметр підшипників зовнішній: 68/68мм
Кількість шліців на шийці: 21шлицов
Кількість зубів шестерні ГРМ: 16/17 зубів
Довжина колінвалу: 292мм
Різьблення: М16/М14
Несправність колінвала на мототехніці, супроводжується підвищеною вібрацією та втратою потужності двигуна. Важливо вчасно з'ясувати та відремонтувати несправність колінчастого валу, щоб Ваш мотор не зламався у дорозі. Найпоширеніші пошкодження колінвала: вироблення верхньої та нижньої головки шатуна, поломка та вихід з ладу голчастих підшипників шатуна, несправність корінних підшипників колінвалу, неспіввісність цапф колінчастого валу, деформація шатуна. Найпростіший із способів перевірки несправності колінчастого валу: демонтувати циліндр із движка, відкріпити поршень від шатуна, взявшись рукою за верхню головку шатуна, перевірити горизонтальний та вертикальний люфт, невеликий горизонтальний люфт допускається, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижнього кріплення шатуна, приступаємо до перевірки верхньої частини, вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна якщо у вас двотактний двигун, вставляємо поршневий палець, і пробуємо люфт, вертикального не повинно бути, а діагональний допускається невеликий.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Viper |
Інформація для замовлення
- Ціна: 4 050 ₴